汽势 Auto-First｜李德喆
一汽 - 大众公布的最新销量业绩显示：今年 8 月，一汽 - 大众实现整车销售 135772 辆（含进口车），同比增长 4.2%。其中，大众品牌销售 79003 辆，同比增长 1.9%；奥迪品牌凭借新品上市势能斩获 45768 辆（含进口车）销量，国产豪华燃油车市场份额排名第一；捷达品牌销售 11001 辆，在品牌战略升级节点保持稳健增长态势。
在豪华市场，一汽奥迪以"双平台 + 双旗舰"掀起出行新浪潮。8 月 7 日，一汽奥迪 Q6L e-tron 家族、一汽奥迪 A5L 同步上市，车型采用奥迪最先进、扩展性最强的整车平台—— PPE 豪华纯电平台与 PPC 豪华燃油智能平台，通过与华为、宁德时代等科技领军企业创新协同，以"德系标准"守护造车品质，用"中国智慧"迭代用户体验，打造智能化、电动化的"增长引擎"。
在主流市场，大众品牌和捷达品牌以焕新商品回应客户期待，8 月 5 日，全新揽境上市，为多成员家庭出行提供了更加舒适、从容的旗舰出行体验。8 月 8 日，全新中型 SUV 捷达 VS8 开启预售，预售价 9.9 万元起，将于 9 月 5 日正式上市。8 月 30 日，全新一代速腾 L 在成都国际车展正式开启预售，预售价 11.99 万元起，将于 9 月正式上市。
在合资合作模式的创新探索中，一汽 - 大众再度迈出开创性一步。8 月 28 日，中国一汽、大众汽车集团（中国）、成都经开区管委会在成都签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司。捷达品牌计划于 2028 年前推出 5 款全新商品，包含 4 款新能源，首款车型计划于 2026 年上市。
在智造突破、合资合作创新不断推进的同时，一汽 - 大众也以责任担当引领行业发展方向。一汽 - 大众党委书记、总经理陈彬近日表示，一汽 - 大众将加速培育壮大新质生产力，坚守以客户为中心的长期主义和利他主义，坚决抵制价格战和行业内卷，奋力开创合资合作新格局，打造高质量发展和高水平对外开放的新标杆企业。
未来，随着新商品市场渗透深化、智能制造迈向卓越、捷达新能源战略逐步落地，一汽 - 大众将持续以"中德协同 + 本土创新"的独特优势，推动销量与价值的同步跃升。
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